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September 08

Comme un air d'automne...

Voir aussi l'album photo Trondheim-Goteborg.
 
19 aout, depart pour Trondheim.  Ca fait une semaine que je suis la meteo sur internet, pas une journee sans pluie, 12 degres...  Pendant ce temps a Grenoble il fait 37 et on parle de plan canicule.  En arrivant il fait beau mais ca ne va pas durer, il va pleuvoir toute la nuit histoire de commencer par mouiller la tente.  Le lendemain je termine les 35 km qui separent Trondheim de l'aeroport et je prends le vrai depart, non sans avoir d'abord achete une nouvelle veste impermeable car je sens bien que la mienne, usee, ne suffira pas.  Message facebook: Trondheim, 20 aout, 12h19, km 0. And now I am going into the wild...
Je m'attends au plus difficile pendant les deux premiers jours; j'ai prevu de passer par les montagnes qui entourent le lac Samsjoen et le parc national de Forollhogna.  Cette region n'est pas particulierement difficile d'acces a pied mais en velo c'est une autre histoire.  Sentiers, tourbieres, vernes et ruisseaux a traverser.  Par ici la limite des arbres tourne autour de 600-800 m d'altitude, c'est deja la montagne.  Le vent et la pluie vont froler la tempete pendant la nuit.  Apres ces deux longues journees, je suis content d'arriver a Røros, il est 19h30 et je suis epuise et trempe.  Røros est une ancienne ville miniere classee au patrimoine de l'Humanite.  Manque de bol on est dimanche et tout est ferme mais je reprends des forces pour continuer.  Le matin il fait 2 degres et je repars pour une longue etape routiere et je passe en Suede.  Un renne croisera ma route avant que j'arrive a Funasdalen.  C'est le sud de l'arc montagneux scandinave et ses domaines skiables.  Ensuite commence la descente vers le sud.  Au vu des premiers jours je pensais tirer plein sud histoire d'aller au plus court MAIS... Mais je vais me tromper de route a un carrefour trop proche d'un autre.  Le temps que je realise que je pars plein est il est trop tard pour faire demi tour!  Voila qui va rallonger un peu le voyage car on ne recoupe pas facilement un itineraire dans ce pays.  Il faut suivre les vallees jallonees par les lacs et les rivieres.  J'entame des kilometres de piste forestiere sous la pluie jusqu'a Mora.  J'hesite vraiment a m'arreter la, faire du tourisme et rejoindre Goteborg en bus mais le lendemain voila qu'il fait beau.  Je suis remotive et puis maintenant j'ai envie d'aller au bout.  C'est reparti pour des kilometres de piste.  Limedsforsen - Malung - Eksharad (ici je donne une mention speciale au Camping d'Eksharad qui est tres sympa et vraiment oriente vers les activites en pleine nature).  Depuis le debut il y a comme un air d'automne, je ne croise pas un chat, les maisons ont l'air vide... l'ambiance est un peu comme dans les films quand ils disent "L'hiver ne va pas tarder...".  C'est la saison des champignons et des baies sauvages.  La rentree des classes a lieu mi-aout en Suede.  Au sud d'Eksharad le paysage commence a changer.  J'ai quitte les grandes forets, il y a plus de campagnes, des fermes, des villages.  A partir de Billingsfors il y a meme plus de routes asphaltees meme s'il est facile de les eviter.  Par contre maintenant c'est le vent que j'ai de face.  Vent ou pluie, il faudrait pouvoir choisir mais souvent j'ai les deux dans la meme journee.  De tout mon sejour, je n'ai compte qu'un ou deux jours sans pluie, dont le dernier.  J'en profite pour ne pas prendre la directissime vers Goteborg, j'arrive plutot par le cote campagne apres avoir traverse l'embouchure du Nordre Alvs Fjord sur un bac.  Message Facebook le 1er Septembre: 13h45: centre ville de Goteborg, j arrete le compteur au km 1228. Devinez quoi... il fait un temps magnifique!   Et voila, c'est fini?  Non c'est pas fini... il reste 25 km pour rejoindre l'aeroport et je les ferais bien en velo!
 
August 15

Quelques petites ameliorations

J'ai presque fini d'equiper mon velo.  Voici a peu pres la liste des accessoires rajoutes ou modifies:
 
      • Porte-bagages Tubus: modele Logo, simplement le top du porte bagage, made in Germany, 730g pour une charge utile de 40kg ou les autres s'arretent toujours a 25kg.  On verra s'il est plus solide que celui que j'avais en Islande.
      • Pneus Michelin XC Hard Terrain: faible resistance au roulement
      • Selle Sportourer xRace avec inserts en gel
      • Deux grandes sacoches Ortlieb etanches a l'arriere (encore made in Germany)
      • Une petite sacoche Topeak sur le guidon
      • Deux porte-bidons avec 2 bidons de 1L (ne devraient pas servir beaucoup car s'il y a bien une chose que je trouverai facilement c'est de l'eau)
      • Pompe Topeak Peakini II
      • Compteur Sigma DTS 1606L 
      • GPS Garmin eTrex Summit de premiere generation, simple mais qui va bien (achete d'occase lors du voyage au Maroc)
      • bequille, garde-boue, cornes au guidon, eclairage a diodes flash, cale-pieds Zefal sans sangle (en remplacement de ceux d'origine avec sangle)

Il va falloir transporter tout ca plus ma tente, mes vetements, mon rechaud, mes casseroles, ma bouffe (2-3 jours d'autonomie maxi), et moi!... pfff je suis pas arrive!

 

L'itineraire

Depuis trois semaines, j'en ai passe des nuits sur les cartes, google, internet... je crois que je connais deja l'itineraire par coeur.  Trondheim-Goteborg: environ 900 km en 15 jours a travers la grande foret scandinave.  Si tout se passe comme prevu l'etape la plus courte fera 13 km, la plus longue 93 km.  Les plus grosses difficultes sont au debut, ce qui me devrait me permettre d'ajuster si je perds trop de temps (eh eh on est toujours trop optimiste!)  En general ca sera de la route en gravier mais quelques passages risquent d'etre un peu plus compliques avant d'arriver a Roros. 
 

mon compagnon de voyage

J'ai eu beau faire tous les magasins de la region, c'est encore Decathlon qui offre le meilleur matos pour faire ce que je veux faire.  Certes on trouve des velos de trekking tout equipes a 1500 euros mais en plus du prix eleve et de l'usage relativement limite ils sont en roues de 28".  Pas bon pour les pistes caillouteuses.  Je cherchais donc a partir d'une base VTT (roues de 26") et de l'equiper pour le trek.  L'offre est limitee car la plupart des cadres actuels n'ont plus les pas de vis pour fixer un porte bagage.  Mon choix s'est porte sur le Rockrider 5.2: cadre alu, groupe shimano altus 24 vitesses, jantes doubles parois, freins V-brake, une bonne base pour 299 euros.  Seul petit inconvenient, il a une fourche a suspension bas de gamme. Elle n'est pas tres efficace, elle rajoute du poids inutile et elle est surement fragile. Enfin pour ce prix on ne vas pas faire la fine bouche, ca reste le meilleur compromis.  Apres tout quand le velo est charge on roule plutot cool.
 
August 05

Getting ready for the next adventure

Il y a trois semaines je me suis fait voler mon VTT.  Au meme moment je reflechissais encore a mes prochaines vacances et comme j'y pensais la nuit j'ai eu l'idee de ressortir un vieux truc de mes cartons.  Un beau projet certes mais qui demande quand meme un minimum de preparation, de logistique et surtout... il faut un velo!
Et la ca y est, j'ai pris le billet d'avion, j'ai rachete un velo et me voici donc plonge tous les soirs dans les cartes et sur internet pour affiner le projet. 
Watch this space... l'aventure commence bientot!
 
March 12

Le Maroc en Land Rover

Ca y est j'ai enfin pris un peu de temps pour raconter ce fameux voyage au Maroc.  J'avoue que le retour fut un peu difficile. Et puis il a fallu faire un choix dans les photos et s'habituer au nouveau Windows Live.  D'ailleurs je viens de remarquer que toutes les photos ne sont pas chargees mais il y a deja de quoi faire.
Pour le recit?  Bah, allez donc voir sur Landmania pardi!  eh eh... http://landmania.com/forum/showthread.php?t=63528&page=3
 
 
October 20

Balade dans l'Ain

Magnifiques couleurs d'automne ce weekend dans l'Ain. Une balade sympa avec des gens sympa. Ca faisait un moment que je n'avais pas mis les pneus dans la boue comme ca.
 
  
 
 
September 29

Rencontre avec les Sahariens

Dernieres sensations estivales avant la fin des vacances pour un rendez-vous au bout du monde avec les Sahariens et le concours annuel des etalons du stud-book camarguais.
 
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Pelerinage

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L'automne s'installe dans les Cevennes.  Les touristes sont partis, c'est l'epoque de la chasse et le debut du brame.  La temperature depasse encore les 20 degres a midi mais il gele la nuit sur les plateaux.  Un vent glacial balaye les Grands Causses. 
 
Pendant toute la semaine j'ai sillonne la region pour retrouver des endroits ou des parfums connus.  J'ai deja pris cette photo mais je ne sais plus quand exactement, c'etait certainement une de mes premieres photos avec mon petit "instamatic".  Il y a 25 ans peut-etre...
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Plus au nord en Lozere se trouve le parc des Loups du Gevaudan.  J'y ai passe la nuit mais je ne les ai pas entendu hurler.
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September 22

Le Rendez-vous

Comme chaque annee ils sont la et moi aussi...
 
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Egare...

Que faisait ce vautour fauve dans la plaine de Camargue ce dimanche 14 septembre?  Il venait certainement du Verdon ou des Grands Causses, pousse par les vents forts du weekend.  Il s'est pose au sol a 50m de la voiture, j'ai juste eu le temps de prendre l'appareil photo et il s'envolait un peu plus loin, passant devant un couple de cyclistes qui n'ont meme rien vu.  De retour a la maison, une petite recherche sur internet confirme que l'on peut observer certains individus tres loin de leur falaises puisque des observations ont meme ete faites jusqu'a Bruxelles parait-il.
 
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August 13

Pas de Brabanconne a Sainte-Cecile

Vous pourrez aller voir l'album photo "CSI Sainte-Cecile".  Pour une premiere ca s'est pas trop mal passe, enfin entendons-nous bien: 8 points le premier jour, 4 le deuxieme et... 16 le troisieme!  mais ca aurait pu etre bien pire.  Arrives jeudi sous une chaleur caniculaire, apres une visite veto bidon (pour la photo) et une baignade a la base nautique, je me souciais peu du lendemain lorsque je regardais les etoiles filantes.  C'est au petit matin du vendredi que la pression est arrivee, pendant que groomette allait nourrir les chevaux (merci groomette), j'essayais d'avaler un the et des biscuits, tant pis pour le the pas le temps.  En selle a 8h du mat, grosse pression, j'avais soudain l'impression qu'il etait ecrit "debutant" en grosses lettres dans mon dos, du coup j'etais un peu nerveux (eh oui souvenez-vous votre premiere fois), trop de main, paddock de merde et depassement de temps.  Rajoutez des eclairs pour le decor et le cheval a du se demander ce qui se passait.  Ouf, a peine fini qu'il s'est mis a tomber un deluge qui n'a pas arrete de la journee. 
Samedi le soleil est revenu meme si la boue est restee.  Avec le soleil c'etait tout de suite mieux et en plus j'avais beaucoup moins de stress.  Parcours en S, pas simple mais finallement assez propre, dommage pour la barre.  Dimanche je pense que le kiki a commence a accuser le coup (et moi aussi?).  Faut dire que ni lui ni moi n'avions jamais enchaine 1m10 alors trois jours de suite ca commencait a se sentir.  Surtout que tout etait bien a la cote et les oxers bien bien carres.  Je retiens surtout le triple qui s'abordait apres un demi tour a 180 degres (de quoi perdre toute l'energie du galop).  C'est deja fini mais on se plaint pas.  C'est bon je peux respirer! 
Pour les connaisseurs, Sainte-Cecile c'est aussi 4 carrieres en Toubain Clement dont une a peu pres grande comme un terrain de foot.
Desole pour la Brabanconne mais il faudra encore un peu bosser avant l'entendre en piste.  Alors en speciale dedicace pour JF en voici une version.
 
 
 
June 18

Plante dans le desert...

Non pas de panique mais avant d'y aller vraiment il vaut mieux s'entrainer un peu.  Alors dimanche dernier c'etait la premiere lecon: changement de l'emetteur d'embrayage.  Donc sur la photo c'est ma pedale d'embrayage qui est demontee.  Un grand merci au professeur Christophe.  En esperant que la lecon numero 2 (eh oui il reste le recepteur a changer) sera plus simple.
 
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May 30

On the road again

En attendant d'autres photos, voici celles que j'ai prises en chemin.  A l'aller, quelque part vers Ault, dans le nord de la France je me suis aventure jusqu'au bout du chemin au milieu des champs.  On y voit des lievres, des lapins, des petits echassiers et des perdrix par dizaines. Au bout du chemin il y a les grandes falaises puis la mer.  Les vaches n'ont pas l'habitude de voir du monde car elles etaient bien exitees. En voila une qui ouvre la cloture qui la separe du pre voisin et ce sont les retrouvailles entre deux troupeaux qui se defient pour la conquete de ce nouveau territoire. 
Au petit matin, en route pour la Belgique et lever de soleil sur la Baie de Somme. Un endroit ou j'aimerais retourner.
Les photos de la semaine arriveront plus tard mais celles du retour sont deja la. C'est donc en diagonale que je traverse la France par les nationales.  Cette fois je m'arrete au lac de Der Chantecoq, un endroit charmant mais envahi des moustiques.  Les grenouilles chantent apres l'orage et les chevreuils vont au gagnage lorsque je m'installe pour la nuit.
 
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