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    August 15

    Quelques petites ameliorations

    J'ai presque fini d'equiper mon velo.  Voici a peu pres la liste des accessoires rajoutes ou modifies:
     
        • Porte-bagages Tubus: modele Logo, simplement le top du porte bagage, made in Germany, 730g pour une charge utile de 40kg ou les autres s'arretent toujours a 25kg.  On verra s'il est plus solide que celui que j'avais en Islande.
        • Pneus Michelin XC Hard Terrain: faible resistance au roulement
        • Selle Sportourer xRace avec inserts en gel
        • Deux grandes sacoches Ortlieb etanches a l'arriere (encore made in Germany)
        • Une petite sacoche Topeak sur le guidon
        • Deux porte-bidons avec 2 bidons de 1L (ne devraient pas servir beaucoup car s'il y a bien une chose que je trouverai facilement c'est de l'eau)
        • Pompe Topeak Peakini II
        • Compteur Sigma DTS 1606L 
        • GPS Garmin eTrex Summit de premiere generation, simple mais qui va bien (achete d'occase lors du voyage au Maroc)
        • bequille, garde-boue, cornes au guidon, eclairage a diodes flash, cale-pieds Zefal sans sangle (en remplacement de ceux d'origine avec sangle)

    Il va falloir transporter tout ca plus ma tente, mes vetements, mon rechaud, mes casseroles, ma bouffe (2-3 jours d'autonomie maxi), et moi!... pfff je suis pas arrive!

     

    L'itineraire

    Depuis trois semaines, j'en ai passe des nuits sur les cartes, google, internet... je crois que je connais deja l'itineraire par coeur.  Trondheim-Goteborg: environ 900 km en 15 jours a travers la grande foret scandinave.  Si tout se passe comme prevu l'etape la plus courte fera 13 km, la plus longue 93 km.  Les plus grosses difficultes sont au debut, ce qui me devrait me permettre d'ajuster si je perds trop de temps (eh eh on est toujours trop optimiste!)  En general ca sera de la route en gravier mais quelques passages risquent d'etre un peu plus compliques avant d'arriver a Roros. 
     

    mon compagnon de voyage

    J'ai eu beau faire tous les magasins de la region, c'est encore Decathlon qui offre le meilleur matos pour faire ce que je veux faire.  Certes on trouve des velos de trekking tout equipes a 1500 euros mais en plus du prix eleve et de l'usage relativement limite ils sont en roues de 28".  Pas bon pour les pistes caillouteuses.  Je cherchais donc a partir d'une base VTT (roues de 26") et de l'equiper pour le trek.  L'offre est limitee car la plupart des cadres actuels n'ont plus les pas de vis pour fixer un porte bagage.  Mon choix s'est porte sur le Rockrider 5.2: cadre alu, groupe shimano altus 24 vitesses, jantes doubles parois, freins V-brake, une bonne base pour 299 euros.  Seul petit inconvenient, il a une fourche a suspension bas de gamme. Elle n'est pas tres efficace, elle rajoute du poids inutile et elle est surement fragile. Enfin pour ce prix on ne vas pas faire la fine bouche, ca reste le meilleur compromis.  Apres tout quand le velo est charge on roule plutot cool.
     
    August 05

    Getting ready for the next adventure

    Il y a trois semaines je me suis fait voler mon VTT.  Au meme moment je reflechissais encore a mes prochaines vacances et comme j'y pensais la nuit j'ai eu l'idee de ressortir un vieux truc de mes cartons.  Un beau projet certes mais qui demande quand meme un minimum de preparation, de logistique et surtout... il faut un velo!
    Et la ca y est, j'ai pris le billet d'avion, j'ai rachete un velo et me voici donc plonge tous les soirs dans les cartes et sur internet pour affiner le projet. 
    Watch this space... l'aventure commence bientot!